Верх обуви: кожа лицевая. Подкладка: Полиэстер. Стелька: Несъемная - Полиэстер на этиленвинилацетате. Подошва: Склеенная - Полиуретан/Резина. Неметаллическая обувь.
Неметаллическая обувь D-STAR S3 SRC от Delta Plus это гарантия высоко европейского качества продукции и соответствия ГОСТу, о чем предоставляется сертификат ТР ТС.
- Неметаллические
- Композитный подносок, выдерживающий ударную нагрузку до 200 Дж. Легче, чем металл Непроводящий материал
- Неметаллическая, в обуви не содержится ни одной металлической детали
- Подошва композитная с защитой от прокалываний, гибкая
- Стелька на EVA для большего удобства на протяжении целого дня
- Подбитый воротник и язык для большего удобства
- ПОДОШВА ПОЛИУРЕТАН/РЕЗИНА 1- Полиуретановая прослойка между стелькой и подошвой для лучшей амортизации 2- Резиновая подошва для лучшей устойчивости к истиранию 3- Специальная конструкция подошвы для оптимального сцепления (по стандарту SRC) 4- HRO
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
- Неметаллические
- Композитный подносок, выдерживающий ударную нагрузку до 200 Дж. Легче, чем металл Непроводящий материал
- Неметаллическая, в обуви не содержится ни одной металлической детали
- Подошва композитная с защитой от прокалываний, гибкая
- Стелька на EVA для большего удобства на протяжении целого дня
- Подбитый воротник и язык для большего удобства
- ПОДОШВА ПОЛИУРЕТАН/РЕЗИНА 1- Полиуретановая прослойка между стелькой и подошвой для лучшей амортизации 2- Резиновая подошва для лучшей устойчивости к истиранию 3- Специальная конструкция подошвы для оптимального сцепления (по стандарту SRC) 4- HRO
- Неметаллические
- Композитный подносок, выдерживающий ударную нагрузку до 200 Дж. Легче, чем металл Непроводящий материал
- Неметаллическая, в обуви не содержится ни одной металлической детали
- Подошва композитная с защитой от прокалываний, гибкая
- Стелька на EVA для большего удобства на протяжении целого дня
- Подбитый воротник и язык для большего удобства
- ПОДОШВА ПОЛИУРЕТАН/РЕЗИНА 1- Полиуретановая прослойка между стелькой и подошвой для лучшей амортизации 2- Резиновая подошва для лучшей устойчивости к истиранию 3- Специальная конструкция подошвы для оптимального сцепления (по стандарту SRC) 4- HRO